ماهو الجسر الاطول في الشرق الاوسط، مع التطور التقني الحاصل في منطقة الشرق الأوسط، أصبح التنافس بين الشركات الهندسية واضحا في إنشاء العديد من المنشآت الهندسية ذات الطابع الهندسي المختلف عن غيره، ويسعى المهندسون على إقامة أبنية تحقق أرقاما قياسية على مستوى الشرق الاوسط وعلى مستوى العالم بشكل عام، فأن تصميم مخطط العديد من الجسور في منطقة الشرق الأوسط تتلاءم طبيعة البيئة التي تم إنشاء الجسر بها، وغالبا تم انشاء الجسر الاطول في الشرق الاوسط للربط بين المناطق الحيوية في الكويت، وبالتالي تحقيق المزيد من النجاحات والاذدهار، وخلال المقال سنعرف ماهو الجسر الاطول في الشرق الاوسط.
الجسر الاطول في الشرق الاوسط
تم الإعلان عن إنشاء أطول جسر في منطقة الشرق الأوسط، وتم تحديد المنطقة التي يتواجد بها الجسر، حيث يربط بين مدينة الكويت ومدينة الحرير بهدف تقليل المسافة التي تحتاجها السيارات لعبور تلك المسافة حيث تحولت المسافة من 104 كيلومتر إلى 37.5 كيلومتر فقط، ومن أبرز خصائص الجسر الاطول في الشرق الاوسط ما يلي:
- يعتبر نقطة انطلاق بناء الجسر الأطول في الشرق الاوسط تحديدا في دولة الكويت منطلقا من ميناء الشويخ المتواجد في المنطقة الحرة مرورا بجون الكويت غرباً، الى أن يصل بجانب جزيرة أم النمل ليصل إلى منطقة الدوحة عاصمة الكويت.
- وفقا لإنشاء الجسر الأطول في دولة الكويت تم ايضا العمل على إنشاء جزيرتين صناعيتين، وهما:
- الجزيرة الأولى بحيث تقع قرب مدينة الكويت.
- الجزيرة الثانية تقع قرب مدينة الصبية.
- تم استخدام النظم الحديثة في بناء الجسر الأطول في دولة الكويت وهو نظام النقل الذكي.
- تم العمل من شان إنشاء الجسر الأطول في الشرق الاوسط باستخدم أحدث التقنيات الغير مؤثرة سلبا للبيئة.
الجسر الاطول في الكويت
تم إنشاء جسر مميز من ضمن أشهر الأعمال الهندسية والتصاميم المعمارية في الشرق الاوسط ويعتبر بذلك الجسر الأطول في الشرق الاوسط، ومن أبرز المعلومات التي تخص هذا الجسر ما يلي:
- يعتبر جسر جابر بن أحمد الصباح الجسر الأطول في الشرق الاوسط، ورابع أطول جسر في العالم.
- تم تدشين العمل ببناء الجسر في تاريخ 3 نوفمبر/ تشرين الثاني عام 2013 م.
- عدد الدعامات تحت هذا الجسر أكثر من 1500 دعامة.
- يبلغ طول جسر جابر بن أحمد الصباح ما يقارب 49.900 كيلو متراً، وعرضه حوالي 30.6 متراً، بإرتفاع يقدر بنحو 150 متراً.
- بلغ مقدار تكلفة مشروع إنشاء جسر جابر بن أحمد الصباح حوالي 738.7 مليون دينار كويتي.
- يمتد الجسر الأطول في الشرق الاوسط من ميناء الشويخ مروراً بجسر جابر إلى مدينة الصبية إلى طريق الحرير العالمي لتحقق بذلك المبادرة الصينية الحزام والطريق.
أقسام جسر الشيخ جابر الأحمد الصباح
يهدف إنشاء جسر جابر بن أحمد الصباح في الكويت وهو الجسر الأطول في الشرق الاوسط إلى تحقيق نمو واسع في النشاط الاقتصادي في دولة الكويت، وزيادة الاستثمارات الأجنبية في الكويت بعيدا عن مصادر النفط، ومن خلال المخطط الهندسي الخاص بالجسر، فإن هذا الجسر ينقسم إلى قسمين وهما:
- القسم الرئيسي: وهو ما يعرف بوصلة الصبية، ومن ضمن المعلومات الخاصة بهذا الجزء من الجسر ما يلي:
- تبدأ وصلة الصبية من منطقة الشويخ.
- تشكل هذه الوصلة نقطة التقاء طريق الغزالي السريع، وشارع جمال عبد الناصر.
- يبلغ طول وصلة الصبية حوالي 37.5 كيلومتر تقريباً.
- يحتوي هذا القسم على كثير من المباني لخدمات المرور، والطوارئ، والجهات المختصة لمراقبة وإصلاح العيوب في الجسر، ومحطة للتزويد بالوقود، ومهبط للسفن.
- يبلغ ارتفاع جسر الملاحة الرئيسي حوالي 23 متراً.
- وصلة الدوحة وهي القسم الفرعي من جسر جابر بن أحمد الصباح، ومن المعلومات عنها:
- الهدف من إنشاء وصلة الدوحة محاولة حل الأختناقات المرورية في مناطق الشويخ خاصة على طريق الغزالي السريع.
- يبلغ طول وصلة الدوحة، من ضمن أقسام الجسر الاطول في الشرق الاوسط حوالي 12.4 كيلومتراً.
تسعى دولة الكويت الى ضخ العديد من المشاريع العمرانية ذات طبيعة هندسية بأحدث التقنيات الحديثة، ومن ضمن أبرز مشاريعها العمرانية عملت على إنشاء الجسر الاطول في الشرق الاوسط وهو جسر جابر بن أحمد الصباح، ويتميز الجسر بروعة التصميم، والمتانة والقوة في الأدوات والامكانيات المستخدمة، وفي خلال هذا المقال تعرفنا على إجابة السؤال المتداول ماهو الجسر الاطول في الشرق الاوسط.