من هو مشعل الشلوى المشارك في رالي دكار وما نوع سيارته ومواصفاتها، مشعل الشلوى المشارك في رالي دكار رمز للتعزم والتحدي، وهو شخص يسعى لتحقيق أهدافه بكل قوة، فالحماس هو من يقوده لتحقيق هدفه، فهو يعلم تماماً بأن رالي دكار هو للأشخاص الذين يرغبون في وظيفة محفوفة بالمخاطر، والتي سيحاولون التغلب على صعابها دون إلحاق الأذى بهم أو بالآخرين، وهنا سوف نتعرف عن كثب على من هو مشعل الشلوى المشارك في رالي دكار وما نوع سيارته ومواصفاتها.
من هو مشعل الشلوى السيرة الذاتية
من هو مشعل الشلوى المشارك في رالي دكار وما نوع سيارته ومواصفاتها؟ هو سؤال طرحه عشاق رالي دكار في المملكة العربية السعودية حول راعي وانيت الداتسون الذي ظهر فجأة في أكبر رالي سيارات في المملكة العربية السعودية، والذي تفوق بسيارته الداتسون القديمة على أكثر سيارات رالي دكار تقدماً وتمرساً في هذا المجال، حيث ظهر مشعل الشلوى المشارك في رالي دكار بالصدفة خلال السباق المقام في المملكة العربية السعودية، وعلق مشعل الشلوى على مشاركته في رالي دكار بأنه من عشاق هذه الرياضة منذ سنوات طويلة، وكان يسعى إلى المشاركة فيها ويرغب في أن يكون سائق سيارات رالي متمرس.
سيارة قديمة تتحدى الكبار في رالي داكار بالسعودية
دوناً عن كل الرياضات كان رالي دكار هو طموح مشعل الشلوى المشارك في رالي دكار، والذي كان يقود سيارة نيسان 2015 التي ظهرت في الفيديو المصور خلال رالي دكار 2025 في المملكة العربية السعودية، حيث صرح مشعل الشلوى المشارك في رالي دكار بأنه قام بالتوجه إلى حظيرته الخاصة في منطقة الرالي لإغلاق باب الحظيرة بناءً على الأوامر الموجهة قبل انطلاق الرالي في تلك المنطقة، وقد تصادف وجوده هناك في سيارته نيسان داتسون 2015 خلال مرور السباق، وهو ما دفعه لمجارات سيارة معدة بأحدث التقنيات الخاصة بسباقات الرالي مقارنةً بسيارته القديمة، وسار موازياً لسيارة السباق، قبل أن تدفعه حماسته لتخطيها، وقد وثقت طائرة التصوير تجاوز مشعل الشلوى المشارك في رالي دكار لسيارة السباق بخمسين متراً تقريباً قبل أن ينسحب.
فيديو راعي وانيت الداتسون في رالي دكار
تم توثيق مشعل الشلوى المشارك في رالي دكار من قبل طائرة تصوير جوي، والتي كانت تتابع رالي دكار من الجو، حيث تجاوزت السيارة الدخيلة السباق بمسافة 500 متر قبل أن تخرج عن مسار سباق دكار كما في الفيديو التالي:
https://youtu.be/kp2-WcC-WYQ
من هو مشعل الشلوى المشارك في رالي دكار وما نوع سيارته ومواصفاتها؟ وانيت داتسون هي شاحنة صغيرة، قامت بصناعتها شركة نيسان في اليابان من العام 1955 حتى العام 1997، وقد تم بيعها في الأصل تحت علامة داتسون التجارية، ولكن تم تحويلها إلى نيسان في العام 1983، وقد تم استبدالها في العام 1997 في اليابان، وتم بيعها فقط في مواقع متجر نيسان حينها، بعد فترة تم تحويل محرك داتسون إلى خط محرك نيسان (NAPS-Z)، هو المصطلح الذي استخدمته نيسان لوصف تقنية التحكم في التلوث نتيجة لقوانين تنظيم الانبعاثات التي تم سنها في اليابان، بدءً من العام 1975، أما في الشرق الأوسط فقد تم تشغيلها بواسطة محرك (Datsun’s 1.8 لتر) المكربن L18، كما استخدمت طرز 1981-1982 المحرك Z22 المكربن 2.2 لتر، وديزل SD22 الاختياري.